戴定国：欧罗巴桥梁邮票大观（下）

奥地利邮票面值0.80欧元（图39），表现了建成于1899年的维也纳舍默尔桥。因桥头柱子上立有两座远眺多瑙河上游的青铜狮子雕塑而得名“狮子桥”。桥上有绿色的钢桁架。此桥是奥地利建筑师和城市规划师奥托·瓦格纳（1841—1918）的作品，他为维也纳贡献了许多地标性的建筑。今年是他去世100周年，因此将他设计的桥梁用在了欧罗巴邮票上。

图40－42的邮票风格完全相同，分别以蓝、绿、红色为基调，右上角均标记为“葡萄牙”，“面值”均为E20G（寄往欧洲20克信件）永远邮票，实际面值0.86欧元，邮票底部均有葡文PONTES（桥梁）字样，左右两侧均有十字形防伪齿孔，但它们是3家不同邮政的邮票。

葡萄牙邮票展现1998年3月29日开通的瓦斯科·达·伽马大桥（图40），这座跨海斜拉桥是当代葡萄牙的象征，全长12.3公里，宽30米，2018年5月前为欧洲最长桥梁。因纪念葡萄牙探险家瓦斯科·达·伽马（1460-1524）由欧洲经海路到达印度500周年而用他的名字命名。大桥可抵御里氏8.7级地震和每小时250公里的强风，设计寿命120年。

亚速尔群岛是葡萄牙领土，邮票展现2011年通车的黛斯皮-切克苏斯高架桥（图41），全长385米，高159米，是该群岛最长最高的桥，穿越了最崎岖的山谷。

马德拉群岛也是葡萄牙领土，邮票展现1993年通车的索阔伊多斯斜拉桥（图42），桥的柱子高120米，是一座现代而高雅的建筑。3家邮政均发行小全张，均含2枚欧罗巴邮票。其中1枚如上介绍，另1枚为旧石桥，与现代化大桥形成对照。

波黑的2枚欧罗巴邮票面值2.50KM（可兑换马克）（图43）。左边邮票展现位于波黑首都萨拉热窝波斯纳河上的罗马大桥，这座七孔桥建于1530—1550年，是市区仍然保留的4座古老石桥之一。右边邮票上的塞赫-切哈伊纳·丘坡伊纳石桥是中世纪建造的第一座桥，建造时间有许多说法。一说此桥在1610年由一家糖店老板创建，但老人不久去世，离家出走的儿子闻讯后回家，并完成了桥梁建造。

芬兰的2枚乡村小桥邮票为国内永远邮票，实际面值1.50欧元（图44）。 左边是芬兰南部城镇洪皮拉农村中的一座小木桥，右边的是芬兰中部城镇苏奥姆萨米附近的一座跨河小桥，沐浴在夕阳的余晖里。芬兰2017年发行的冰雪城堡邮票曾荣获去年欧罗巴邮票评委会奖第一名，所以发行部门对今年充满浓郁乡土气息的桥梁在欧洲大都市的宏伟桥梁群里脱颖而出信心满满。

意大利邮票展示了2座古桥（图45）。0.95欧元邮票展现了位于意大利中部马尔凯地区、跨越梅图罗河的费米尼亚诺石桥以及与之相邻的中世纪塔楼，这座三拱石桥的历史可以追溯到1364年。1欧元邮票展现位于维罗纳的阿迪杰河上的彭蒂皮特拉石桥，桥长95米，宽14米。1945年德军撤退时毁坏了5座拱门中的4座，1959年重建完工。许多人去维罗纳旅游，是因为那里有罗密欧与朱丽叶相会的阳台。

黑山邮票和小型张展示了尼什克最古老的石桥，面值0.95欧元（图46）。莫斯坦尼克桥，也被称为罗马桥，由罗马人在公元3世纪建造，高2.3米，拱门跨度5.5米。1947年被宣布为文化古迹。它的完美特征是当时罗马建筑留存至今的经典例子。

塞尔维亚邮票上出现的是两座现代化大桥（图47）。69第纳尔邮票展现位于塞尔维亚首都贝尔格莱德、横跨萨瓦河的盖泽拉大桥，1966年开始建造，1970年12月4日由南斯拉夫总统铁托剪彩通车。桥长332米，宽27.5米，双向共6车道。桥的结构是梁和拱的组合，被比喻像一头“跳跃的羚羊”。2010年大修，预计未来40年可以每天通行20万辆汽车。100第纳尔邮票展现建于1957－1961年的诺维萨德大桥，1999年北约轰炸南斯拉夫期间，这座桥被轰炸了12次，4月23日被拆除。2012年4月新桥开工，在视觉上与旧桥几乎相同。两座拱门长219和177米，高42和34米。今年4月6日开始营运，是欧罗巴邮票上最年轻的桥梁。

土耳其横跨欧亚大陆，今年发行了2枚古桥邮票（图48）。2里拉邮票展现位于阿尔特温的孪生双桥，分别跨越两条小河，学者估计它们建造于18世纪。双桥均为35.5米长，2.8米宽的单拱桥，2002年重修，目前只用于人行。4里拉邮票上的奥斯曼长桥，建于1426到1443年，1963年重修。有174座拱门，长1932米，宽6.8米，是奥斯曼帝国和后来的土耳其最长的桥，直到1973年才被伊斯坦布尔的博斯普鲁斯海峡大桥超越，但仍然是土耳其最长的石桥。

5月9日之后，截止到6月底，又有10家欧洲邮政发行了欧罗巴邮票。

卢森堡的桥梁邮票在5月15日发行（图49）。邮票风格与所有其他国家的欧罗巴邮票截然不同，原图来自青少年绘画竞赛的优胜作品。卢森堡邮政每2年为三四年级的小学生和中学生组织一次绘画比赛，今年的题材是“桥梁对你来说意味着什么？”800多名学生参加了本次比赛。印在0.70欧元邮票上的是小姑娘劳拉的作品，表现桥梁连接起周边的村庄、城市和家庭。中学生吉雅的作品充满想象力，用浪涛中伸出的手来比喻桥梁的连接作用，印在0.95欧元邮票上。获奖者均获得1000欧元的奖金。

丹麦5月17日发行的2枚27克朗的桥梁邮票用小全张的样式发行（图50）。它与5月3日瑞典发行的小全张设计风格如出一辙（参见1810？？），原来两家邮票出自同一位丹麦设计师贝梯·斯科夫·扬森之手。邮票展示了大贝尔特桥东段连接丹麦西兰岛和斯普奥岛的公路悬索桥，也称东桥，建于1991—1998年，长6790米，最长跨距1624米，是当时世界第二长跨距悬索桥。 此外还有8公里长的铁路隧道，以及长6611米的铁路公路两用的西桥，连接到菲英岛。丹麦女王玛格丽特二世主持了1998年6月14日的落成典礼。大贝尔特桥是丹麦建筑史上最大的工程。

瑞士的桥梁邮票也在5月17日发行（图51）。瑞士有3000座公路桥，8200座铁路桥。2枚1瑞士法郎邮票注重新旧对照。左边邮票表现1408年建于罗伊斯河上的斯普洛耶桥，它是瑞士的2座廊桥之一，1566年毁于洪灾，随后重建，是欧洲保存最完好的木桥。右边邮票展示2009年6月12日落成的特里夫特悬索桥，它是阿尔卑斯山海拔最高（1720米）的通往冰川的步行悬索桥，也是全球七大最惊险的观景桥之一。距谷底100米，长170米，悬索桥跨度102米，采用了尼泊尔绳索桥的建造模式。

北塞浦路斯在5月18日发行了2枚桥梁邮票，有欧罗巴邮票标记。但它是一个没有得到国际承认的政治实体。万国邮联和欧洲邮联都不承认它发行的邮票，这里略过不谈。它也说明有欧罗巴标记的邮票并不一定都是欧罗巴邮票。

法国5月22日发行了1枚颇具深意的桥梁邮票，面值1.20欧元（图52）。邮票上的斜拉人行桥不但连接起两个城市，也连接起昔日曾经敌对的国家。欧洲理事会1999年庆祝成立50周年时，提出在莱茵河两岸的德国凯尔和法国的斯特拉斯堡建造“两岸花园”，并在2004年竣工。然后开始建造跨越莱茵河的人行桥，作为德法两国合作的象征。两条步行道在桥的中间相遇，形成一个观景台。2009年北约领导人选择在凯尔和斯特拉斯堡举办了庆祝北约60周年峰会。

希腊的2枚桥梁邮票在5月24日发行（图53）。0.90欧元邮票展示跨越科林斯湾的里翁·安提里翁大桥。桥长2883米，其中跨海主桥长2252米，有4座间距560米的桥墩。桥面宽27.2米，离海面高52米。由于大桥位于强震区，海底又完全缺乏地基条件，因此希腊总理早在1880年就提出的建桥想法，历百余年都无法实现。希腊工程师协会1992年重新研究的结论仍然认为建桥不可能。但建桥的愿望一直未被放弃，一个法国和希腊的合资企业承担了重任，采用了不同寻常的方案和设想。1998年7月19日奠基，2004年8月12日通车，是一座将减震用到极致的桥梁。3.40欧元邮票展现一座建于19世纪的单拱桥，拱门宽40米，高17.6米，是希腊最大的单拱桥和最难构建的单拱桥之一，但可惜在2015年2月1日的洪水中坍塌。

斯洛文尼亚于5月25日发行了2枚桥梁邮票（图54）。1.15欧元邮票展现首都卢布尔雅那的一座人行桥，它是20世纪斯洛文尼亚最著名的桥梁之一，建于1931—1932年。因为木桥旁边有制鞋商的摊位而得名“补鞋匠桥”。由于洪水和火灾，此桥曾多次重建，目前的石桥建于1931年。1.26欧元邮票上的现代化大桥位于普图伊的德拉瓦河上，2007年5月18日开通，长430米，宽18.7米，用发明家、汽车制造商约尼斯·普（1862－1914）的名字命名。它是斯洛文尼亚在1994—2011年间建造的210座桥梁中最具吸引力的一座。

比利时的欧罗巴邮票在6月11日发行，小全张中的第3类邮件永远邮票用于欧洲100克重邮件，实际面值3.90欧元。2枚邮票表现的是同一座桥梁（图55），而且用了集邮者喜爱的雕刻版。邮票上的图尔奈孔洞桥是中世纪军事建筑最负盛名的遗迹之一，左岸塔楼建于1281年，右岸的建于1304年。二战开始时，中央拱门被炸毁，重建时提升了2.4米。近期为求经济发展，政府要求扩大甚至消除中央拱门，但受到公众和非营利组织的反对。

格鲁吉亚在6月18日发行2枚面值2.90拉里的桥梁邮票（图56），也采用了一旧一新的对照。邮票下方用红色的罗马数字标记，旧桥建于12世纪，新桥建于21世纪。左边的贝斯特桥是一座位于苏呼米的中世纪拱形石桥，长35米，高8米，是格鲁吉亚的国家纪念建筑。右边的和平之桥是连接第比利斯新区和老区的步行桥，横穿库拉河，有一个150米高的顶棚。桥上安装了3万个LED灯和240个传感器，沿着桥梁的两面护墙依次闪烁，就像是莫尔斯电码，象征着人类的生命与和平。闪闪发亮的桥梁如海洋生物般匍匐在河上。格鲁吉亚总统在2010年5月6日的开通仪式上说，它是从过去走向未来的象征，是历史与现代之间的桥梁。

乌克兰的桥梁邮票在欧洲邮联官方网站上预报为5月1日发行，实际发行日期在6月27日，全套2枚（图57）。Z字母邮票的实际面值28格里夫纳，展现用巴洛克风格建造的“四福音传道者桥”，桥上装饰着4位传福音的人物：马太、马克、约翰和路加。W字母邮票的实际面值41格里夫纳，展现1896年用天然石材建造的九拱铁路桥，它是乌克兰最美丽和最独特的桥梁之一。

马恩岛6月30日发行1套6枚邮票，纪念马恩岛电气铁路125周年，其中1枚标记为EU的永远邮票（用于寄往欧洲的20克信件）印有欧罗巴邮票标记（图58），实际面值0.83英镑。表现城市电车穿越巴鲁尔高架桥。值得注意的是，马恩岛还在同天发行了1套4枚电子邮票，同图的0.83英镑电子邮票上也有欧罗巴邮票标记。

千姿百态的古代石桥和气势磅礴的现代化大桥在邮票上交相辉映，见证了古代的文明，展示了当代的科技，经历了战火的纷飞，诉说着和平的愿景，演绎出一幕幕精彩的故事。

后记：本文完成后才获悉发行欧罗巴邮票的还有；阿塞拜疆（6月5日）、哈萨克斯坦（7月30日）、亚美尼亚（10月2日）。今年欧罗巴邮票评委奖结果在9月17日揭晓，获得第1名的为比利时（图55右），第2名由匈牙利（图26左）和芬兰（图44右）并列，第3名是克罗地亚（图22右）。10月4日公布的公众网上评选前3名依次为土耳其（图48右）、波兰（图28）和格鲁吉亚（图56）。

             ——刊于《上海集邮》2018年第12期